அரை-கேன்ட்ரி கிரேன் ஒரு கான்டிலீவர் தூக்கும் கற்றை அமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, ஒரு பக்கம் தரையில் ஆதரிக்கப்படுகிறது மற்றும் மற்றொரு பக்கம் கர்டரில் இருந்து இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இந்த வடிவமைப்பு செமி-கேண்ட்ரி கிரேனை நெகிழ்வானதாகவும், பல்வேறு வேலைத் தளங்கள் மற்றும் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்றக்கூடியதாகவும் ஆக்குகிறது.
செமி-கேண்ட்ரி கிரேன்கள் மிகவும் தனிப்பயனாக்கக்கூடியவை மற்றும் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்படலாம். வெவ்வேறு பயன்பாடுகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய பணிச்சுமை, இடைவெளி மற்றும் உயரத் தேவைகளின் அடிப்படையில் இது தனிப்பயனாக்கப்படலாம்.
அரை-காண்ட்ரி கிரேன்கள் சிறிய தடம் மற்றும் குறைந்த இடைவெளியில் செயல்பட ஏற்றது. அதன் அடைப்புக்குறியின் ஒரு பக்கம் கூடுதல் ஆதரவு கட்டமைப்புகள் இல்லாமல் நேரடியாக தரையில் ஆதரிக்கப்படுகிறது, எனவே இது குறைந்த இடத்தை எடுக்கும்.
அரை-காண்ட்ரி கிரேன்கள் குறைந்த கட்டுமான செலவுகள் மற்றும் விரைவான விறைப்பு நேரங்களைக் கொண்டுள்ளன. முழு கேன்ட்ரி கிரேன்களுடன் ஒப்பிடும்போது, அரை-கேன்ட்ரி கிரேன்கள் எளிமையான கட்டமைப்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் நிறுவ எளிதானது, எனவே அவை கட்டுமான செலவுகள் மற்றும் நிறுவல் நேரத்தை கணிசமாகக் குறைக்கும்.
துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்கள்: சரக்குகளை கையாளும் நடவடிக்கைகளுக்காக துறைமுகங்கள் மற்றும் துறைமுகங்களில் பொதுவாக செமி கேன்ட்ரி கிரேன்கள் காணப்படுகின்றன. கப்பல்களில் இருந்து கப்பல் கொள்கலன்களை ஏற்றவும் இறக்கவும் மற்றும் துறைமுக பகுதிக்குள் கொண்டு செல்லவும் அவை பயன்படுத்தப்படுகின்றன. செமி கேன்ட்ரி கிரேன்கள் வெவ்வேறு அளவுகள் மற்றும் எடைகள் கொண்ட கொள்கலன்களைக் கையாளுவதில் நெகிழ்வுத்தன்மை மற்றும் சூழ்ச்சித்திறனை வழங்குகின்றன.
கனரக தொழில்: எஃகு, சுரங்கம் மற்றும் ஆற்றல் போன்ற தொழில்கள் பெரும்பாலும் கனரக உபகரணங்கள், இயந்திரங்கள் மற்றும் மூலப்பொருட்களை தூக்குவதற்கும் நகர்த்துவதற்கும் அரை கேன்ட்ரி கிரேன்களைப் பயன்படுத்த வேண்டும். டிரக்குகளை ஏற்றுதல்/இறக்குதல், பெரிய உதிரிபாகங்களை இடமாற்றம் செய்தல் மற்றும் பராமரிப்பு நடவடிக்கைகளில் உதவுதல் போன்ற பணிகளுக்கு அவை அவசியம்.
வாகனத் தொழில்: கார் உடல்கள், என்ஜின்கள் மற்றும் பிற கனரக வாகனக் கூறுகளைத் தூக்குவதற்கும் நிலைநிறுத்துவதற்கும் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி ஆலைகளில் செமி கேன்ட்ரி கிரேன்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை அசெம்பிளி லைன் செயல்பாடுகளுக்கு உதவுவதோடு, உற்பத்தியின் பல்வேறு நிலைகளில் பொருட்களை திறம்பட நகர்த்துவதற்கு உதவுகின்றன.
கழிவு மேலாண்மை: செமி கேன்ட்ரி கிரேன்கள் கழிவு மேலாண்மை வசதிகளில் பருமனான கழிவுப் பொருட்களைக் கையாளவும் கொண்டு செல்லவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை கழிவுக் கொள்கலன்களை லாரிகளில் ஏற்றவும், கழிவுப் பொருட்களை வசதிக்குள் நகர்த்தவும், மறுசுழற்சி மற்றும் அகற்றல் செயல்முறைகளில் உதவவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
வடிவமைப்பு: செயல்முறை வடிவமைப்பு கட்டத்தில் தொடங்குகிறது, அங்கு பொறியாளர்கள் மற்றும் வடிவமைப்பாளர்கள் செமி கேன்ட்ரி கிரேனின் விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தளவமைப்பை உருவாக்குகின்றனர். வாடிக்கையாளரின் தேவைகள் மற்றும் நோக்கம் கொண்ட பயன்பாட்டின் அடிப்படையில் தூக்கும் திறன், இடைவெளி, உயரம், கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு மற்றும் பிற தேவையான அம்சங்களை தீர்மானிப்பது இதில் அடங்கும்.
கூறுகளின் உருவாக்கம்: வடிவமைப்பு இறுதி செய்யப்பட்டவுடன், பல்வேறு கூறுகளின் புனையமைப்பு தொடங்குகிறது. கேன்ட்ரி பீம், கால்கள் மற்றும் கிராஸ்பீம் போன்ற முக்கிய கட்டமைப்பு கூறுகளை உருவாக்க எஃகு அல்லது உலோக தகடுகளை வெட்டுதல், வடிவமைத்தல் மற்றும் வெல்டிங் செய்தல் ஆகியவை இதில் அடங்கும். ஏற்றுதல், தள்ளுவண்டிகள், மின் பேனல்கள் மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகள் போன்ற கூறுகளும் இந்த கட்டத்தில் உருவாக்கப்படுகின்றன.
மேற்பரப்பு சிகிச்சை: புனையப்பட்ட பிறகு, கூறுகள் அவற்றின் ஆயுள் மற்றும் அரிப்புக்கு எதிரான பாதுகாப்பை மேம்படுத்த மேற்பரப்பு சிகிச்சை செயல்முறைகளுக்கு உட்படுகின்றன. இதில் ஷாட் ப்ளாஸ்டிங், ப்ரைமிங் மற்றும் பெயிண்டிங் போன்ற செயல்முறைகள் இருக்கலாம்.
அசெம்பிளி: அசெம்ப்ளி கட்டத்தில், புனையப்பட்ட கூறுகள் ஒன்றிணைக்கப்பட்டு, அரை கேன்ட்ரி கிரேனை உருவாக்குகின்றன. கேன்ட்ரி பீம் கால்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் குறுக்குவழி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. மின் அமைப்புகள், கட்டுப்பாட்டு பேனல்கள் மற்றும் பாதுகாப்பு சாதனங்களுடன் ஏற்றி மற்றும் தள்ளுவண்டி வழிமுறைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளன. அசெம்பிளி செயல்பாட்டில் வெல்டிங், போல்டிங் மற்றும் கூறுகளை சீரமைத்தல் ஆகியவை சரியான பொருத்தம் மற்றும் செயல்பாட்டை உறுதிசெய்யும்.