50 டன் மின்சார இரட்டை கிர்டர் Eot கிரேன் உற்பத்தியாளர்கள்

50 டன் மின்சார இரட்டை கிர்டர் Eot கிரேன் உற்பத்தியாளர்கள்

விவரக்குறிப்பு:


  • சுமை திறன்::3 டன் - 500 டன்
  • இடைவெளி:4.5--31.5மீ
  • தூக்கும் உயரம்:3m-30m அல்லது வாடிக்கையாளர் கோரிக்கையின்படி
  • பயண வேகம்:2-20மீ/நி, 3-30மீ/நிமி
  • தூக்கும் வேகம்:0.8/5நி/நிமி, 1/6.3மீ/நிமி, 0-4.9மீ/நிமி
  • மின்சார விநியோக மின்னழுத்தம்:380v/400v/415v/440v/460v, 50hz/60hz, 3கட்டம்
  • கட்டுப்பாட்டு மாதிரி:கேபின் கண்ட்ரோல், ரிமோட் கண்ட்ரோல், பென்டன்ட் கண்ட்ரோல்

தயாரிப்பு விவரங்கள் மற்றும் அம்சங்கள்

EOT கிரேன்களைப் பற்றி இது எங்கள் நிறுவனத்தின் ஒரு வகையான இலகுரக தூக்கும் கருவியாகும், இதில் இரண்டு வகைகள் அடங்கும், ஒன்று இரட்டை கர்டர் EOT கிரேன், மற்றொன்று ஒற்றை கர்டர் EOT கிரேன், மேலும் இந்த இரண்டு வகையான எலக்ட்ரிக் பிரிட்ஜ் கிரேன்கள் தூக்குவதற்கு சிறந்த தனிப்பயனாக்கப்பட்ட உபகரணங்கள். , நீங்கள் எங்களுடன் இணைந்தவுடன் உங்களுக்கிருக்கும் ஒவ்வொரு தனிப்பயனாக்கப்பட்ட தேவைகளும் நன்கு பூர்த்தி செய்யப்படும். டபுள் கிர்டர் கிரேனில் கட்டப்பட்ட இரண்டு ஃப்ரீ-டார்ஷன் பாக்ஸ்-கிரைண்டர்கள் சிங்கிள் கிர்டர்/சிங்கிள் கிர்டர் ஓவர்ஹெட் கிரேனுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக சுமைகளைத் தூக்குவதற்கும் சுமப்பதற்கும் மேல்நிலை கிரேன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும். தற்போதைய கணக்கீட்டு அமைப்புகளைப் பயன்படுத்தி, SEVENCRANE இரட்டை கர்டர் மேல்நிலை கிரேன் அதன் எடையை சரிசெய்ய முடியும், இது சுமைகளால் கட்டமைப்பில் பயன்படுத்தப்படும் சக்திகளைக் குறைக்கிறது, பெரிய அளவிலான பொருட்களை ஏற்றும் போது இயந்திரங்களை தூக்குவதில் நிலைத்தன்மையை மேம்படுத்துகிறது. SEVENCRANE டபுள் கிர்டர் கிரேன் சக்கரங்களின் எடையைக் குறைத்தது, புதிய துணை கட்டமைப்புகளுக்கான செலவுகளைச் சேமிப்பது மற்றும் ஏற்கனவே உள்ள கட்டமைப்புகளின் தூக்கும் திறனை அதிகரித்தது.

இரட்டை கிர்டர் EOT கிரேன் (1)
இரட்டை கிர்டர் EOT கிரேன் (3)
இரட்டை கிர்டர் EOT கிரேன் (4)

விண்ணப்பம்

CMAA இன் வகுப்பு A, B, C, D மற்றும் E ஆகியவற்றைச் சந்திக்க இரட்டை கர்டர் EOT கிரேன்கள் வழங்கப்படலாம், வழக்கமான திறன் 500 டன்கள் வரை, 200 அடி மற்றும் அதற்கு மேல் அடையும். டபுள்-கர்டர் டாப் ரன்னிங் கிரேன்கள் பாதையில் இணைக்கப்பட்ட இரண்டு பிரிட்ஜ் பீம்களால் ஆனவை, மேலும் அவை பொதுவாக மின்சார கம்பி-கயிறு மேல்-இயங்கும் ஏற்றிகளுடன் வழங்கப்படுகின்றன, ஆனால் பயன்பாட்டைப் பொறுத்து மேல்-இயங்கும் மின்சார சங்கிலி ஏற்றங்களுடன் வழங்கப்படலாம். ஏவுகணைகளை பாலம் கர்டர்களுக்கு இடையில் அல்லது மேலே வைக்க முடியும் என்பதால், இரட்டை கர்டர் பிரிட்ஜ் கிரேன்களைப் பயன்படுத்தி கூடுதலாக 18-36 ஸ்லிங் உயரத்தைப் பெறலாம். டபுள்-கிர்டர் கிரேன்களுக்கு பொதுவாக கிரேன்களின் பீம்-லெவல் உயரத்திற்கு மேல் அதிக அனுமதி தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் ஏற்றும் வண்டி கிரேன்களின் பிரிட்ஜ் பீமின் மேல் செல்கிறது.

இரட்டை கிர்டர் EOT கிரேன் (8)
இரட்டை கிர்டர் EOT கிரேன் (9)
இரட்டை கிர்டர் EOT கிரேன் (10)
டபுள் கிர்டர் EOT கிரேன் (12)
இரட்டை கிர்டர் EOT கிரேன் (6)
இரட்டை கிர்டர் EOT கிரேன்
டபுள் கிர்டர் EOT கிரேன் (11)

தயாரிப்பு செயல்முறை

டி+ (வெரி ஹெவி டியூட்டி) அல்லது ஈ (எக்ஸ்ட்ரீம் டூட்டி) என இருக்கும் போது டபுள் கர்டர் கிரேன்கள் பொதுவாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஏனெனில் சிறப்பு ஏற்றுதல் கருவிகளில் பொதுவாக அதன் சொந்த ஸ்பிளிட்-கேஸ் கியர்பாக்ஸ், ஹெவி-டூட்டி மோட்டார் மற்றும் பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்ட திறந்த ஏற்றம் இருக்கும். ஒரு பாலம் அமைப்பு. ஹூக்-மவுண்டட் டபுள்-கர்டர் ட்ராவல்-ஓவர்ஹெட் கிரேன்கள், கொக்கிகளை அவற்றின் இழுத்துச் செல்லும் சாதனங்களாகப் பயன்படுத்துகின்றன, பொதுவாக இயந்திரக் கடைகள், கிடங்குகள் மற்றும் பொது லிப்ட் பயன்பாடுகளுக்கு ஏற்றும் யார்டுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. பாலம் இயங்கும் வழிமுறைகள் தனித்தனியாக ஒரு பயண கிரேனை ஓட்டுவதற்கு இரண்டு சுயாதீன ஓட்டுநர் அமைப்புகள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.