எலக்ட்ரிக் ஓவர்ஹெட் கிரேன்கள் நான்கு அடிப்படை கட்டமைப்புகளில் கிடைக்கின்றன, அவை பல்வேறு வேலை நிலைமைகள் மற்றும் தூக்கும் தேவைகளுக்கு ஏற்றவாறு உள்ளன, இதில் சிங்கிள்-கர்டர், டபுள்-கர்டர், ஓவர்ஹெட்-ட்ராவலிங் மற்றும் ஸ்டோவேஜ்-அண்டர்-ஹேங்கிங் சிஸ்டம் ஆகியவை அடங்கும். புஷ் வகை கிரேனுக்கான கிடைமட்டப் பயணம் ஆபரேட்டர் கையால் இயக்கப்படுகிறது; மாற்றாக, மின்சார மேல்நிலை கிரேன் மின் ஆற்றலால் இயக்கப்படுகிறது. எலெக்ட்ரிக் ஓவர்ஹெட் கிரேன்கள் ஒரு கட்டுப்பாட்டு பதக்கத்தில் இருந்து, வயர்லெஸ் ரிமோட் அல்லது கிரேனுடன் இணைக்கப்பட்ட உறையிலிருந்து மின்சாரம் மூலம் இயக்கப்படுகின்றன.
அனைத்து மேல்நிலை கிரேன்களும் சமமாக உருவாக்கப்படவில்லை, மேல்நிலை கிரேன்களின் சில நிலையான அம்சங்கள் உள்ளன, அதாவது ஏற்றுதல், ஸ்லிங், பீம், அடைப்புக்குறி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு. பொதுவாக, பெட்டி கிர்டர் கிரேன்கள் ஜோடிகளாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, ஒவ்வொரு பெட்டி கிர்டரின் மேற்புறத்திலும் இணைக்கப்பட்ட தடங்களில் ஏற்றிச் செல்லும் வழிமுறைகள். அவை ஒரு ரயில்வேயின் தண்டவாளங்களைப் போலவே இணையான பாதைகளால் ஆனவை, ஒரு இடைவெளியைக் கடந்து செல்லும் டிராவர்ஸ் பாலம்.
இது டெக் கிரேன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது பயணிக்கும் பாலத்தால் இணைக்கப்பட்ட இணையான ஓடுபாதைகளால் ஆனது. ஒற்றை-கிர்டர் எலக்ட்ரிக்-ட்ரன்னியன்-வகை கிரேன்கள் மின்சார ட்ரன்னியன்களால் ஆனவை, அவை பிரதான கர்டரில் கீழ் விளிம்பில் பயணிக்கின்றன. டபுள் கர்டர் எலக்ட்ரிக் ஓவர்ஹெட் கிரேன் ஒரு நண்டு நகரும் பொறிமுறையைக் கொண்டுள்ளது, இது இரண்டு முக்கிய கர்டர்களின் மேல் நகரும்.
இந்த பாலம் கற்றை, அல்லது ஒற்றை கர்டர், பாலம் கற்றையின் கீழ் தண்டவாளங்களில் செல்லும் லிப்ட் மெக்கானிசம் அல்லது ஏற்றத்தை ஆதரிக்கிறது; இது நிலத்தடி அல்லது கீழே தொங்கும் கிரேன் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஒரு பாலம் கிரேன் இரண்டு மேல்நிலை கற்றைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது இயங்கும் மேற்பரப்புடன் இணைக்கப்பட்ட கட்டிடங்களை ஆதரிக்கிறது. ஒரு ஓவர்ஹெட் பிரிட்ஜ் கிரேன் எப்போதும் இடது அல்லது வலது பக்கம் நகரும் ஒரு லிப்டைக் கொண்டிருக்கும். பல நேரங்களில், இந்த கிரேன்கள் தடங்களில் இயங்கும், இதனால் முழு அமைப்பும் ஒரு கட்டிடத்தின் வழியாக முன்னும் பின்னும் பயணிக்க முடியும்.
கிரேன் பொறிமுறைகள் அதிக அல்லது பெரிய சுமைகளை ஒரு இடத்திலிருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு மாற்றுவதற்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மனித சக்தியைக் குறைக்கின்றன, இதனால் அதிக உற்பத்தி விகிதங்கள் மற்றும் செயல்திறனை வழங்குகின்றன. ஒரு ஓவர்ஹெட் ஹொயிஸ்ட் ஒரு டிரம் அல்லது ஹொயிஸ்ட் சக்கரத்தைப் பயன்படுத்தி ஒரு சுமையை உயர்த்தி குறைக்கிறது, அதில் சங்கிலிகள் அல்லது கம்பி கயிறு சுற்றியிருக்கும். பிரிட்ஜ் கிரேன்கள் அல்லது எலக்ட்ரிக் ஓவர்ஹெட் கிரேன்கள் என்றும் அழைக்கப்படும், மேல்நிலை தொழிற்சாலை கிரேன்கள், உற்பத்தி, அசெம்பிளி அல்லது லாஜிஸ்டிக்ஸ் செயல்பாடுகளில் பொருட்களை உயர்த்துவதற்கும் நகர்த்துவதற்கும் ஏற்றதாக இருக்கும். குறிப்பாக 120 டன்கள் வரை அதிக எடையுள்ள சுமைகளைத் தூக்குவதற்கும் நகர்த்துவதற்கும் ஒரு இரட்டைக் கட்டை மேல்நிலைப் பயணக் கிரேன் ஏற்றது. இது 40 மீட்டர் வரை பரந்து விரிந்துள்ள பகுதியால் ஈர்க்கிறது, மேலும் கிரேனின் பிரிட்ஜ் பிரிவில் சர்வீஸ் வாக்ஓவர், பராமரிப்பு தளங்களைக் கொண்ட ஆர்ம்-க்ராப்பர் அல்லது கூடுதல் லிப்ட் போன்ற தேவைகளைப் பொறுத்து கூடுதல் அம்சங்களைக் கொண்டிருக்கும்.
பாதையில் ஒரு கற்றை மீது ஏற்றப்பட்ட கண்டக்டர் பார் அமைப்பு வழியாக நிலையான மூலத்திலிருந்து நகரும் கிரேன் டெக்கிற்கு மின்சாரம் அடிக்கடி மாற்றப்படுகிறது. இந்த வகை கிரேன்கள் நியூமேடிக் காற்றில் இயங்கும் அமைப்புகள் அல்லது குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட மின் வெடிப்பு-தடுப்பு அமைப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி செயல்படுகின்றன. எலக்ட்ரிக் ஓவர்ஹெட் கிரேன்கள் பொதுவாக உற்பத்தி, கிடங்கு, பழுதுபார்ப்பு மற்றும் பராமரிப்பு பயன்பாடுகளில் செயல்திறன் மற்றும் வேலை பாதுகாப்பை அதிகரிக்கவும், உங்கள் செயல்பாடுகளின் ஓட்டத்தை எளிதாக்கவும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. கப்பல் கட்டும் மேல்நிலை கிரேன்கள் இடத்திற்கான தேவைகளை பூர்த்தி செய்ய பிரத்யேகமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் எஃகு தகடு ஏற்றுதல்கள் மற்றும் பல்வேறு வகையான மின்சாரத்தில் இயங்கும் சங்கிலி ஏற்றுதல்களை உள்ளடக்கியது.