திமேல் இயங்கும்இரட்டைக் கட்டைபாலம் கொக்குஒரு முக்கிய பீம் சட்டகம், ஒரு தள்ளுவண்டி இயங்கும் சாதனம் மற்றும் ஒரு தூக்கும் மற்றும் நகரும் சாதனம் கொண்ட தள்ளுவண்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. பிரதான கற்றை, தள்ளுவண்டி நகர்வதற்கான தடங்களால் அமைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு முக்கிய கற்றைகள் வெளிப்புறத்தில் ஒரு மொபைல் தளத்துடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, ஒரு பக்கம் தள்ளுவண்டி நகரும் சாதனத்தை ஒன்றுசேர்ப்பதற்கும் சரிசெய்வதற்கும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, மறுபுறம் தள்ளுவண்டி இயக்க சாதனத்தை இணைக்கப் பயன்படுகிறது.
முழுக் காட்சி வண்டி பிரதான கற்றையின் கீழ் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு இணைப்புக் கட்டுப்பாட்டு கன்சோல் அல்லது ஒற்றை இயந்திரக் கட்டுப்பாட்டுப் பெட்டி வண்டியில் நிறுவப்பட்டுள்ளது. வண்டிக்கும் மொபைல் தளத்திற்கும் இடையில் ஒரு பக்கவாட்டு ஏணி நிறுவப்பட்டுள்ளது. முக்கிய கற்றைஇன்மேல் இயங்கும்இரட்டைக் கட்டைபாலம் கொக்கு இணைப்பு புள்ளியாக நடுத்தரத்துடன் இருபுறமும் உள்ள இறுதி விட்டங்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
முக்கிய நன்மைகளில் ஒன்றுமேல் இயங்கும்பாலம் கொக்குகள்அவர்கள் தீவிர சுமைகளை கையாள வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. எனவே, அவை பொதுவாக ஜிப் ஓவர்ஹெட் கிரேன்களை விட பெரியதாக இருக்கும், எனவே அவை கான்டிலீவர் மேல்நிலை கிரேன்களை விட அதிக மதிப்பிடப்பட்ட திறன்களைக் கொண்டிருப்பது மட்டுமல்லாமல், கணினியை உருவாக்கும் கட்டமைப்பு உறுப்பினர்களின் பெரிய அளவு காரணமாக டிராக் பீம்களுக்கு இடையில் பரந்த இடைவெளிகளையும் அவை இடமளிக்க முடியும். .
ஏற்றுதல்20 டன்மேல் ஓடும் பாலம் கொக்குபாலம் கர்டரின் மேல் உள்ள தள்ளுவண்டி பராமரிப்புக் கண்ணோட்டத்தில் பலன்களை வழங்குகிறது, எளிதாக அணுகல் மற்றும் பழுதுபார்க்க அனுமதிக்கிறது. ஒரு கான்டிலீவர் மேல்நிலை கிரேனுக்கு பராமரிப்பு தேவைப்பட்டால், அதை சரியாக அணுகுவதற்கு கிரேன் டிராலியை பிரிட்ஜ் கர்டரில் இருந்து அகற்ற வேண்டியிருக்கும்.
எனினும், ஒரு மேல் இயங்கும்பாலம் கிரேன் பாலம் கர்டரின் மேல் அமைந்துள்ளது, எனவே ஒரு நடைபாதை அல்லது இடத்தை அணுகுவதற்கான பிற வழிகள் இருக்கும் வரை பராமரிப்பு பணியாளர்கள் தளத்தில் தேவையான நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ள முடியும்.
தி20 டன்மேல் ஓடும் பால கிரேன்மேல்நிலை இடம் குறைவாக உள்ள பகுதிகளில் குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை வழங்க முடியும். மேல்நிலை கிரேன் அமைப்பை வடிவமைக்கும் போது, மனதில் கொள்ள வேண்டிய மிக முக்கியமான காரணிகளில் ஒன்று தேவையான மேல் கொக்கி உயரம் ஆகும், இது அதன் உயர்ந்த நிலையில் உள்ள கொக்கியின் உயரம் ஆகும்.
