சிங்கிள் கர்டர் அண்டர்ஸ்லங் கொக்கு ஒரு சிறப்பு பாலம் கிரேன் ஆகும். இது பிரிட்ஜ் பிரேம், கார்ட் ரன்னிங் மெக்கானிசம் மற்றும் மேனுவல் மோனோரயில் டிராலி போன்ற முக்கிய பாகங்களைக் கொண்டது. பாரம்பரிய பிரிட்ஜ் கிரேனில் இருந்து வேறுபட்டு, ஐ-பீம் ரெயிலின் கீழ் விளிம்பில் இடைநிறுத்தப்பட்ட பிரிட்ஜ் கிரேன் முழுவதும் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது.
Eமின்சாரம் சஸ்பென்ஷன் கிரேன்s உள்ளன முக்கியமாக நான்கு பகுதிகளைக் கொண்டது: ஒற்றை கர்டர், எண்ட் பீம், ஏற்றி தள்ளுவண்டி மற்றும் மின் கட்டுப்பாட்டு உபகரணங்கள்.
அதன் அமைப்பு பொதுவாக ஒரு கிரேன் பிரதான கற்றை இரண்டு இணையான I-பீம் தண்டவாளங்களின் கீழ் இடைநிறுத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் பிரதான கற்றையின் இரண்டு முனைகளும் தொங்கும் முனைகளின் வழியாக I-பீம் இரயிலின் கீழ் இணைக்கப்பட்டு, மின்சாரத்தில் இயங்கும். வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப, வண்டியின் இயக்கம் மற்றும் ஏற்றி முன்னும் பின்னுமாக இயக்கம் மூலம், தூக்கும் பணியை முடிக்க, பல்வேறு மின்சார ஏற்றிகளுடன் பொருத்தலாம்.
சிங்கிள் கர்டர் அண்டர்ஸ்லங் கிரேன்ஒரு ஒளிகடமை மேல்நிலைகொக்கு. சிறப்புத் தேவைகள் எதுவும் இல்லை என்றால், அதன் தூக்கும் திறன் பொதுவாக 10 டன் வரை இருக்கும், கிரேன் இடைவெளி 22.5 மீ வரை இருக்கும் மற்றும் தூக்கும் உயரம் 30 மீட்டரை எட்டும்.
இந்த அண்டர்ஸ்லங் பிரிட்ஜ் கிரேன்கிடங்குகள், பட்டறைகள் அல்லது பராமரிப்பு உபகரணங்களுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்ட கையாளும் திறன் மற்றும் குறைந்த ஆலை உயரம் ஆகியவற்றிற்கு ஏற்றது. பிரிட்ஜ் கிரேனின் செயல்பாட்டை ஆதரிக்க பட்டறையில் நெடுவரிசைகள் இல்லை என்றால், இந்த நேரத்தில், இடைநீக்கம் செய்யப்பட்ட பிரிட்ஜ் கிரேன் மிகவும் பரிந்துரைக்கப்பட்ட தேர்வாகும்.
கிரேன் பொதுவாக தரை வயர்லெஸ் ரிமோட் கண்ட்ரோல் மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. இது எரியக்கூடிய, வெடிக்கும் மற்றும் அரிக்கும் ஊடக சூழலில் பயன்படுத்தப்பட்டால், வெடிப்பு-தடுப்பு மின்சார ஒற்றை-பீம் சஸ்பென்ஷன் கிரேன் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்.
எங்களில் ஒன்றை நீங்கள் பொருத்த விரும்பினால்ஒற்றை கர்டர் கீழ் கொக்குபல்வேறு டன்களைக் கொண்ட உங்கள் தொழிற்சாலையில், எங்களுக்காக அல்லது உங்கள் தொழிற்சாலைகளுக்கான கிரேன்களின் வரைபடத்தை நீங்கள் எங்களுக்கு வழங்கலாம்.. Aமற்றும் எங்கள் கிரேன் பொறியாளர்கள் ஒரு பொருந்தும்underhungcஉங்கள் குறிப்பிட்ட தேவைகளுக்கு ஏற்ப உங்களுக்காக rane.