ஐரோப்பிய வகை 10 டன் 16 டன் இரட்டை பீம் பிரிட்ஜ் கிரேன்

500 டன்கள் மற்றும் 200 அடி அல்லது அதற்கும் அதிகமான நீளம் கொண்ட சிஎம்ஏஏவின் வகுப்பு A, B, C, D மற்றும் E ஆகியவற்றில் டபுள்-கர்டர் டாப் ரன்னிங் கிரேன்கள் வழங்கப்படலாம்.சரியாக வடிவமைக்கப்பட்டால், இரட்டை பீம் பிரிட்ஜ் கிரேன் கனரக-நடுத்தர-கடமை கிரேன்கள் அல்லது குறைந்த ஹெட்ரூம் மற்றும்/அல்லது தளம் கொண்ட வசதிகள் தேவைப்படும் வணிகங்களுக்கு சிறந்த தீர்வாக இருக்கலாம்.உற்பத்தி, கிடங்கு அல்லது அசெம்பிளி வசதி ஆகியவற்றில் ஒரு கனரக கிரேனுக்கு இரட்டைக் கற்றை வடிவமைப்பு செலவு குறைந்த தேர்வாக இருக்கும்.அதிக திறன்கள், பரந்த ஸ்பானிங் அல்லது அதிக லிப்ட் உயரங்கள் தேவைப்படும் ஒரு கிரேன், இரட்டை-கிர்டர் வடிவமைப்பிலிருந்து பயனடையும், ஆனால் அதற்கு அதிக செலவாகும்.

டபுள் பீம் பிரிட்ஜ் கிரேனுக்கு பொதுவாக கிரேன்களின் பீம்-லெவல் உயரத்திற்கு மேல் அதிக அனுமதி தேவைப்படுகிறது, ஏனெனில் லிப்ட் டிரக்குகள் கிரேன் டெக்கில் உள்ள கர்டர்களுக்கு மேலே செல்கின்றன.கிரேன் ஓடுபாதையில் பொருத்தப்பட்டுள்ள கிரேன் தடங்களின் மேல் பாலம் கர்டர்கள் பயணிக்கின்றன.இறுதி டிரக்குகள் - பிரிட்ஜ் கர்டரை ஆதரிப்பது கிரேன் தண்டவாளங்களை சவாரி செய்ய அனுமதிக்கிறது, இது கிரேன் ஓடுபாதையில் மேலும் கீழும் பயணிக்க அனுமதிக்கிறது.பாலம் கிர்டர் - ஒரு கேபிள் தள்ளுவண்டி மற்றும் லிப்டை ஆதரிக்கும் கிரேன் மீது கிடைமட்ட கர்டர்கள்.